Google
وقتی صحبت از واردات از آلمان می‌شود، خیلی‌ها ابتدا قیمت خود کالا را بررسی می‌کنند؛ اما این فقط شروع محاسبه است. ممکن است یک دستگاه یا قطعه صنعتی در آلمان قیمت مناسبی داشته باشد، اما بعد از اضافه شدن هزینه حمل، بیمه، حقوق ورودی، مالیات، ترخیص و حمل داخل ایران، عدد نهایی کاملاً متفاوت شود.
از طرف دیگر، هر کالایی که در آلمان برای فروش وجود دارد، لزوماً قابل واردات به ایران نیست. کد تعرفه، مجوزهای موردنیاز، استانداردها و حتی مقررات صادراتی آلمان و اتحادیه اروپا باید قبل از خرید بررسی شوند.
در این راهنما، مسیر واردات از آلمان را از انتخاب کالا تا حمل و ترخیص بررسی می‌کنیم و مهم‌تر از همه، نشان می‌دهیم قبل از پرداخت پول به فروشنده آلمانی چه چیزهایی باید روشن شده باشد.
واردات از آلمان برای چه کالاهایی مناسب است؟
آلمان برای واردکننده ایرانی بیشتر زمانی جذاب می‌شود که موضوع فقط «قیمت پایین» نباشد. ماشین‌آلات تخصصی، قطعات صنعتی، تجهیزات فنی، برخی محصولات دارویی و شیمیایی و کالاهایی که کیفیت، استاندارد یا فناوری آنها اهمیت دارد، از جمله گروه‌هایی هستند که می‌توانند ارزش بررسی داشته باشند.
آمار رسمی آلمان نیز این تصویر را تأیید می‌کند. در سال ۲۰۲۵، ماشین‌آلات با ارزش ۲۴۸.۴ میلیون یورو بزرگ‌ترین گروه صادراتی آلمان به ایران بودند. محصولات دارویی با ۲۲۸.۷ میلیون یورو و محصولات شیمیایی با ۱۴۱.۸ میلیون یورو در رتبه‌های بعدی قرار گرفتند.
پس اگر قصد واردات دارید، بهتر است سؤال را از «چه چیزی از آلمان ارزان‌تر است؟» شروع نکنید. سؤال بهتر این است:
کدام کالا در بازار ایران به اندازه‌ای ارزش دارد که هزینه خرید، حمل و ترخیص آن توجیه اقتصادی داشته باشد؟
آلمان چه کالاهایی به ایران صادر می‌کند؟
گروه‌های مختلفی از کالاهای آلمانی وارد بازار ایران می‌شوند، اما همه آنها شرایط یکسانی ندارند.
| گروه کالا | نمونه‌ها | نکته مهم در واردات |
|---|---|---|
| ماشین‌آلات صنعتی | دستگاه تولید، تجهیزات خطوط صنعتی، ماشین‌آلات تخصصی | بررسی مشخصات فنی و HS Code |
| قطعات صنعتی | قطعات یدکی، تجهیزات مکانیکی و فنی | اصالت و مدل کالا اهمیت زیادی دارد |
| محصولات دارویی | مواد و محصولات دارویی مجاز | نیازمند بررسی مجوز و محدودیت‌های مربوطه |
| مواد شیمیایی | مواد اولیه و ترکیبات صنعتی | بررسی ماهیت کالا و مجوزها ضروری است |
| تجهیزات پزشکی | تجهیزات تشخیصی و درمانی | احتمال نیاز به مجوزهای تخصصی |
| تجهیزات الکترونیکی | تجهیزات فنی و صنعتی | بررسی استاندارد و محدودیت‌های صادراتی |
| قطعات خودرو | قطعات تخصصی و یدکی | بررسی اصالت، شماره فنی و تعرفه |
در سال ۲۰۲۵ مجموع صادرات آلمان به ایران ۹۶۱.۶ میلیون یورو بوده است؛ این رقم نسبت به سال قبل ۲۴.۵ درصد کاهش داشته است. بنابراین بازار آلمان برای ایران همچنان فعال است، اما نمی‌توان شرایط فعلی را با سال‌های قبل یکسان در نظر گرفت.
قبل از خرید از آلمان چه چیزهایی را باید بررسی کرد؟
یکی از اشتباه‌های پرهزینه این است که خریدار ابتدا با فروشنده به توافق برسد و بعد سراغ امکان واردات برود.
ترتیب امن‌تر برعکس است.
امکان ورود کالا به ایران
اول باید مشخص شود کالا در ایران قابل ورود است یا برای واردات آن محدودیت یا مجوز خاصی وجود دارد. بعضی کالاها ممکن است ممنوع باشند و بعضی دیگر فقط با دریافت مجوزهای تخصصی وارد شوند.
برای واردات قطعی، مقررات ایران در حالت معمول ثبت سفارش یا ثبت آماری و دریافت مجوز ورود را پیش از تخلیه کالا در اماکن گمرکی الزامی می‌داند، مگر در موارد استثنایی که قانون مشخص کرده است.
تعیین HS Code
HS Code یا کد تعرفه گمرکی، فقط یک عدد برای پر کردن فرم نیست. این کد روی طبقه‌بندی کالا، حقوق ورودی و بخشی از الزامات واردات اثر می‌گذارد.
اگر مشخصات واقعی کالا با کدی که برای آن انتخاب شده همخوانی نداشته باشد، ممکن است در زمان ترخیص با اختلاف تعرفه، اصلاح اسناد یا تأخیر مواجه شوید.
به همین دلیل بهتر است HS Code قبل از نهایی کردن خرید بررسی شود، نه زمانی که کالا به گمرک رسیده است.
بررسی مجوزها و استانداردها
بعضی کالاها علاوه بر اسناد معمول تجاری، به تأییدیه یا مجوز تخصصی نیاز دارند. در مقررات ایران نیز برای کالاهای مشمول استانداردهای اجباری، رعایت الزامات مربوطه در فرآیند واردات اهمیت دارد.
بررسی محدودیت‌های صادراتی اروپا
یک نکته مهم دیگر از سمت آلمان وجود دارد.
ممکن است یک کالا در ایران ممنوع نباشد، اما صادرات آن از آلمان یا اتحادیه اروپا به ایران تحت محدودیت قرار گرفته باشد. این مسئله برای برخی کالاهای حساس، فناوری‌های خاص و کالاهای دوکاربردی اهمیت بیشتری دارد.
اتحادیه اروپا همچنان برای برخی حوزه‌های مرتبط با ایران محدودیت‌های تجاری و صادراتی دارد و مقررات این حوزه نیز در سال‌های اخیر تغییر کرده است. در سال ۲۰۲۵ برخی تحریم‌های هسته‌ای اتحادیه اروپا دوباره برقرار شد و مقررات مرتبط در سال ۲۰۲۶ نیز اصلاح شده‌اند.
بنابراین صرف اینکه فروشنده آلمانی حاضر به فروش یک محصول است، به معنی قطعی بودن امکان ارسال آن به ایران نیست.
مراحل واردات از آلمان به ایران
فرآیند واردات را می‌توان در چند مرحله اصلی دید؛ اما نقطه مهم این است که هر مرحله باید قبل از ورود به مرحله بعدی کنترل شود.
۱. انتخاب کالا و بررسی بازار
قبل از مذاکره با فروشنده، مشخص کنید محصول در ایران چه کاربردی دارد، رقبای آن چه قیمتی دارند و مشتری نهایی حاضر است چه مبلغی بابت آن بپردازد.
در کالاهای صنعتی، مشخصات فنی را هم کنار قیمت قرار دهید. یک دستگاه ارزان‌تر که قطعات یدکی یا خدمات فنی مناسبی ندارد، لزوماً انتخاب اقتصادی‌تری نیست.
۲. پیدا کردن تأمین‌کننده آلمانی
برای خرید تجاری، بهتر است فقط قیمت یک فروشنده را مبنا قرار ندهید. قیمت، سابقه شرکت، مشخصات دقیق کالا، شرایط گارانتی، زمان آماده‌سازی و شرایط تحویل باید با هم بررسی شوند.
اگر کالای موردنظر دست‌دوم است، وضعیت فنی و سابقه استفاده اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.
۳. دریافت پروفرما
پس از توافق اولیه، فروشنده معمولاً پروفرما یا پیش‌فاکتور (Proforma Invoice) صادر می‌کند.
پروفرما باید اطلاعاتی مثل نام و مشخصات کالا، تعداد، قیمت، شرایط تحویل، اطلاعات فروشنده و خریدار و سایر جزئیات معامله را روشن کند.
۴. بررسی امکان ثبت سفارش و مجوزها
در این مرحله مشخص می‌شود کالای موردنظر با چه HS Code وارد می‌شود، چه مجوزهایی نیاز دارد و شرایط ثبت سفارش آن چیست.
طبق مقررات اجرایی قانون صادرات و واردات، ورود قطعی کالا در حالت معمول به ثبت سفارش یا ثبت آماری و مجوز ورود نیاز دارد.
برای واردات تجاری نیز موضوع کارت بازرگانی باید متناسب با نوع فعالیت و شرایط واردکننده بررسی شود. مقررات فعلی صدور کارت بازرگانی را از طریق سامانه جامع تجارت و با رعایت الزامات مربوطه پیش‌بینی کرده‌اند.
۵. توافق روی شرایط تحویل
اینجا یکی از اصطلاحات مهم تجارت بین‌المللی یعنی اینکوترمز (Incoterms) وارد ماجرا می‌شود.
برای مثال، در شرایط EXW فروشنده کالا را در محل تعیین‌شده در اختیار خریدار قرار می‌دهد و مسئولیت‌های حمل از آن نقطه به بعد متفاوت خواهد بود. در مقابل، شرایطی مانند DAP مسئولیت بیشتری برای فروشنده تا مقصد تعیین‌شده ایجاد می‌کنند.
اینکوترمز ۲۰۲۰ شامل ۱۱ قاعده تجاری است که مسئولیت، هزینه و انتقال ریسک میان خریدار و فروشنده را مشخص می‌کنند.
بنابراین عبارتی مثل «قیمت کالا ۱۰ هزار یورو» به تنهایی برای محاسبه هزینه واردات کافی نیست. باید بدانید این قیمت بر اساس چه شرایط تحویلی اعلام شده است.
۶. انتخاب روش حمل
پس از مشخص شدن کالا، وزن، حجم و شرایط تحویل، روش حمل انتخاب می‌شود.
۷. ورود کالا و ترخیص
پس از رسیدن محموله به ایران، اسناد بررسی و اظهار گمرکی انجام می‌شود. در این مرحله، ارزش کالا، HS Code، مجوزها و حقوق و عوارض باید با اسناد و مشخصات واقعی محموله هماهنگ باشند.
در صورت تکمیل تشریفات و پرداخت مبالغ قانونی، کالا ترخیص و برای تحویل نهایی منتقل می‌شود.
هزینه واردات از آلمان چگونه محاسبه می‌شود؟
یکی از بزرگ‌ترین اشتباهات واردکنندگان و فعالان تجارت بین‌الملل، یکی دانستن قیمت فاکتور (Invoic Price) با قیمت تمام‌شده کالا (Land-Cost) است. اگر یک فروشنده آلمانی برای کالایی قیمت ۲۰ هزار یورو اعلام کند، این عدد تنها بخش کوچکی از هزینه‌های واقعی شما تا تحویل کالا در انبار خواهد بود.
برای انجام یک خرید اقتصادی و سودآور، بررسی قیمت فاکتور به‌‌تنهایی کافی نیست؛ بلکه باید قیمت تمام‌شده واقعی کالا محاسبه شود.
فرمول محاسباتی قیمت تمام شده کالای وارداتی
قیمت نهایی یک کالای وارداتی حاصل جمع فاکتور اصلی و مجموعه‌ای از هزینه‌های جانبی، گمرکی و لوجستیکی است:
علاوه بر موارد فوق، بسته به نوع و ماهیت کالا ممکن است هزینه‌های دیگری نیز به این معادله اضافه شوند:
- هزینه‌های بازرسی کیفی و بازرسی در مبدأ (COI)
- دریافت استانداردهای اجباری و مجوزهای تخصصی
- انبارداری گمرکی و دموراژ
- خدمات تخصصی و امور اداری
چرا مقایسه تامین‌کنندگان بر اساس قیمت فاکتور اشتباه است؟
تکیه بر قیمت فاکتور به‌جای قیمت تمام‌شده، می‌تواند سودآوری پروژه شما را کاملاً نابود کند.
برای درک بهتر این موضوع، سناریوی زیر را در نظر بگیرید:
فرض کنید برای یک کالای یکسان دو پیشنهاد دریافت کرده‌اید:
- تأمین‌کننده اول: ۲۰,۰ complexity/پایین یورو
- تأمین‌کننده دوم: ۱۹,۰۰۰ یورو
در نگاه اول، تأمین‌کننده دوم اقتصادی‌تر به نظر می‌رسد. اما اگر شرایط تحویل (اینکوترمز)، نوع بسته‌بندی، هزینه حمل‌‌ونقل یا پوشش بیمه‌ای تأمین‌کننده دوم ضعیف‌تر یا گران‌تر باشد، ممکن است قیمت نهایی کالای ۱۹ هزار یورویی در مقصد بسیار گران‌تر از کالای ۲۰ هزار یورویی تمام شود.
در تجارت بین‌الملل، ارزان‌ترین فاکتور الزماً اقتصادی‌ترین خرید نیست. همواره قبل از امضای قرارداد یا ثبت سفارش، تمام هزینه‌های پنهان و زنجیره تأمین را محاسبه کنید تا قیمت تمام‌شده واقعی مبنای تصمیم‌گیری مالی شما باشد
حمل کالا از آلمان به ایران؛ هوایی، زمینی یا دریایی؟
انتخاب روش حمل به وزن، حجم، ارزش کالا، حساسیت زمانی و نوع محموله بستگی دارد.
| روش حمل | مناسب برای | مزیت اصلی | محدودیت |
|---|---|---|---|
| هوایی | کالاهای سبک، ارزشمند و فوری | سرعت بالا | هزینه بیشتر |
| زمینی | بارهای تجاری و محموله‌های متوسط | انعطاف در حمل | وابستگی به مسیر و شرایط مرزی |
| دریایی | بار حجیم و کانتینری | ظرفیت بالا و هزینه مناسب‌تر برای حجم زیاد | زمان حمل بیشتر |
| LCL | محموله کمتر از یک کانتینر | عدم نیاز به کانتینر کامل | هزینه و عملیات تجمیع |
| FCL | محموله‌های بزرگ | کنترل بیشتر روی کانتینر | نیاز به حجم کافی |
برای محموله‌هایی که از آلمان ارسال می‌شوند، انتخاب مسیر دقیق حمل به نوع کالا و شرایط روز حمل بستگی دارد. سپکس در صفحه اختصاصی ارسال بار از آلمان به ایران روش‌های حمل هوایی، زمینی و دریایی و فرآیند دریافت و انتقال بار را توضیح داده است.
اگر وزن یا حجم بار بالاست، صرفاً سریع‌ترین روش را انتخاب نکنید. ابتدا ببینید ارزش زمانی کالا واقعاً هزینه بیشتر حمل هوایی را توجیه می‌کند یا نه.
مدارک مورد نیاز برای واردات از آلمان
مدارک دقیق بسته به نوع کالا و روش معامله متفاوت است، اما در یک واردات تجاری معمولاً باید با اسنادی مانند موارد زیر سروکار داشته باشید:
- پروفرما اینویس (Proforma Invoice)
- فاکتور تجاری (Commercial Invoice)
- پکینگ لیست (Packing List)
- بارنامه یا راهنامه
- گواهی مبدأ در صورت نیاز
- بیمه‌نامه حمل
- ثبت سفارش
- کارت بازرگانی و مدارک واردکننده
- مجوزهای تخصصی کالا
- اسناد و گواهی‌های موردنیاز برای استاندارد یا کنترل کیفیت
نباید فهرست بالا را یک چک‌لیست ثابت برای تمام کالاها در نظر گرفت. برای مثال، واردات یک دستگاه صنعتی با واردات یک محصول دارویی یا تجهیزات پزشکی از نظر مجوزها یکسان نیست.
چه کالاهایی برای واردات از آلمان ریسک بیشتری دارند؟
ریسک واردات فقط به احتمال آسیب دیدن کالا در مسیر محدود نمی‌شود.
کالاهای دارای فناوری حساس، تجهیزات خاص، مواد شیمیایی، برخی تجهیزات پزشکی و کالاهای دارای کاربرد دوگانه می‌توانند نیازمند بررسی دقیق‌تری باشند.
مقررات اتحادیه اروپا برای برخی کالاها، فناوری‌ها و انتقال آنها به ایران محدودیت ایجاد می‌کند. مقررات مربوط به کالاهای دوکاربردی نیز می‌تواند جداگانه مطرح شود.
از طرف ایران هم برخی کالاها نیازمند مجوزهای تخصصی هستند.
بنابراین برای چنین کالاهایی، بهترین زمان برای بررسی محدودیت‌ها قبل از پرداخت و قبل از حمل است.
آیا بین ایران و اتحادیه اروپا تعرفه ترجیحی وجود دارد؟
خیر. اتحادیه اروپا در حال حاضر با ایران توافق تجارت آزاد یا رژیم ترجیحی دوجانبه ندارد. اطلاعات رسمی اتحادیه اروپا نیز نبود توافق تجاری دوجانبه میان اتحادیه اروپا و ایران را تأیید می‌کند.
همچنین پایگاه گمرک آلمان برای ایران در وضعیت بررسی‌شده در سال ۲۰۲۶، وجود رژیم ترجیحی میان اتحادیه اروپا و ایران را تأیید نمی‌کند.
این نکته مهم است، چون نباید صرفاً به دلیل اروپایی بودن کالا تصور کرد که برای آن مزیت تعرفه‌ای ویژه‌ای در ایران وجود دارد.
نرخ حقوق ورودی و سایر هزینه‌های مرتبط باید بر اساس مشخصات کالا و مقررات جاری در زمان واردات بررسی شود.
چگونه قیمت تمام‌شده واردات از آلمان را قبل از خرید محاسبه کنیم؟
قبل از اینکه سفارش را قطعی کنید، یک برگه ساده برای محاسبه قیمت نهایی بسازید.
مثلاً این موارد را کنار هم قرار دهید:
| هزینه | مبلغ |
|---|---|
| قیمت خرید کالا | — |
| حمل داخلی در آلمان | — |
| هزینه‌های مبدأ | — |
| حمل بین‌المللی | — |
| بیمه | — |
| حقوق و عوارض | — |
| مالیات و هزینه‌های قانونی | — |
| ترخیص | — |
| انبارداری احتمالی | — |
| حمل داخلی در ایران | — |
| قیمت تمام‌شده | — |
بعد قیمت تمام‌شده را با قیمت فروش احتمالی در بازار ایران مقایسه کنید.
اگر حاشیه سود فقط زمانی ایجاد می‌شود که هیچ هزینه پیش‌بینی‌نشده‌ای رخ ندهد، معامله از ابتدا پرریسک است.
یک قانون ساده برای تصمیم‌گیری
قبل از خرید، سه عدد را داشته باشید:
- قیمت نهایی کالا در مبدأ
- برآورد هزینه ورود به ایران
- قیمت قابل‌فروش کالا در بازار ایران
اگر عدد سوم فاصله مناسبی با دو عدد اول ندارد، ارزان بودن کالا در آلمان به تنهایی دلیل خوبی برای واردات نیست.
چک‌لیست قبل از پرداخت به فروشنده آلمانی
قبل از نهایی کردن معامله، این موارد را کنترل کنید:
- مشخصات فنی کالا دقیقاً مشخص شده باشد.
- نام و مشخصات فروشنده قابل بررسی باشد.
- پروفرما دریافت شده باشد.
- HS Code بررسی شده باشد.
- امکان واردات کالا به ایران تأیید شده باشد.
- مجوزهای موردنیاز مشخص شده باشد.
- محدودیت صادرات از آلمان بررسی شده باشد.
- شرایط تحویل مشخص باشد.
- روش حمل و هزینه آن برآورد شده باشد.
- بیمه حمل مشخص شده باشد.
- قیمت تمام‌شده تخمین زده شده باشد.
- هزینه ترخیص و تحویل در ایران در محاسبات آمده باشد.
این چک‌لیست شاید ساده به نظر برسد، اما بسیاری از اختلافات و هزینه‌های اضافه دقیقاً از مرحله‌ای شروع می‌شوند که خریدار تصور می‌کند «اول کالا را بخرم، بعد بقیه کارها را انجام می‌دهم».
واردات از آلمان با سپکس
وقتی کالا، فروشنده و شرایط خرید مشخص شده‌اند، بخش مهم بعدی واردات، هماهنگی حمل و تشریفات ورود به ایران است.
سپکس خدمات واردات را از مرحله بررسی و تأمین کالا تا حمل بین‌المللی و ترخیص در ایران ارائه می‌کند.
برای کالاهایی که از آلمان تهیه می‌شوند، امکان هماهنگی دریافت محموله در آلمان و انتقال آن به ایران وجود دارد. صفحه تخصصی ارسال بار از آلمان به ایران نیز جزئیات روش‌های حمل و مراحل دریافت و انتقال محموله را توضیح می‌دهد.
اگر موضوع اصلی شما ترخیص است، خدمات تخصصی ترخیص کالا از گمرک سپکس نیز می‌تواند در ادامه همین مسیر قرار بگیرد.
مزیت این مدل برای واردکننده این است که حمل و ترخیص به‌عنوان دو کار جدا از خرید دیده نمی‌شوند؛ بلکه از ابتدا باید مشخص شود کالایی که انتخاب کرده‌اید، با چه شرایطی و با چه هزینه‌ای به مقصد نهایی خواهد رسید.
جمع‌بندی
واردات از آلمان زمانی می‌تواند منطقی باشد که فقط به قیمت خرید نگاه نکنید.
آلمان برای ماشین‌آلات، تجهیزات صنعتی، قطعات تخصصی، برخی محصولات دارویی و مواد شیمیایی بازار مهمی برای ایران بوده است؛ با این حال حجم تجارت دو کشور در سال‌های اخیر کاهش یافته و محدودیت‌های تجاری و صادراتی نیز باعث شده بررسی امکان معامله اهمیت بیشتری پیدا کند. در سال ۲۰۲۵ صادرات آلمان به ایران ۹۶۱.۶ میلیون یورو بوده و ماشین‌آلات مهم‌ترین گروه صادراتی را تشکیل داده‌اند.
قبل از هر خرید، باید چهار سؤال روشن باشد:
- آیا کالا قابل واردات است؟
- هزینه تمام‌شده آن چقدر خواهد بود؟
- کدام روش حمل برای آن منطقی‌تر است؟
- آیا پس از ورود به ایران هنوز حاشیه سود یا ارزش اقتصادی مورد انتظار وجود دارد؟
اگر پاسخ این چهار سؤال روشن باشد، انتخاب فروشنده و شروع فرآیند واردات بسیار کم‌ریسک‌تر خواهد بود.
سوالات متداول
انتخاب و بررسی کالا، پیدا کردن تأمین‌کننده، دریافت پروفرما، بررسی HS Code و مجوزها، ثبت سفارش، تعیین شرایط معامله، انتخاب روش حمل، ارسال کالا، ترخیص در ایران و تحویل نهایی، مراحل اصلی واردات هستند.
بر اساس آمار رسمی سال ۲۰۲۵، ماشین‌آلات مهم‌ترین گروه صادراتی آلمان به ایران بوده‌اند و پس از آن محصولات دارویی و مواد شیمیایی قرار داشته‌اند.
قیمت کالا تنها بخشی از هزینه است. هزینه‌های مبدأ، حمل، بیمه، حقوق و عوارض گمرکی، مالیات، ترخیص، انبارداری احتمالی و حمل داخلی نیز باید در قیمت تمام‌شده لحاظ شوند.
برای واردات تجاری، داشتن کارت بازرگانی معتبر الزامی است. صدور و تمدید کارت بازرگانی از طریق سامانه جامع تجارت و با رعایت ضوابط قانونی انجام می‌شود.
خیر. علاوه بر ممنوعیت‌ها و مقررات وارداتی ایران، برخی کالاها ممکن است تحت محدودیت‌های صادراتی آلمان یا اتحادیه اروپا قرار داشته باشند. این موضوع برای کالاهای حساس، فناوری‌های خاص و کالاهای دوکاربردی اهمیت بیشتری دارد.
پاسخ به نوع کالا بستگی دارد. کالاهای سبک، ارزشمند و فوری معمولاً گزینه مناسب‌تری برای حمل هوایی هستند؛ برای محموله‌های حجیم‌تر و کم‌فوریت، حمل زمینی یا دریایی می‌تواند اقتصادی‌تر باشد.
خیر. در حال حاضر میان اتحادیه اروپا و ایران توافق تجارت آزاد یا رژیم تعرفه‌ای ترجیحی دوجانبه وجود ندارد و حقوق گمرکی طبق مأخذ استاندار محاسبه می‌شود.
